2018年11月11日，2018（第二届）金融科技赋能的供应链金融高峰论坛在北京隆重召开。本届论坛由中国人民大学商学院主办，中国人民大学供应链战略管理研究中心承办。此次论坛旨在打造政府、金融机构与实体经济的交流平台，通过探讨“金融科技如何赋能供应链金融”的热点问题，从而助力实现“金融服务实体经济”和“新兴技术广泛应用于供应链金融领域”的效果。随着信息科技（区块链、大数据、云计算、物联网以及人工智能等）在金融领域的深入应用，科技与金融的融合势在必行。特别是在国家大力推进供应链金融领域发展的情况下，通过供应链金融的应用，达到金融服务实体经济的目的就颇为重要。

      在本届论坛上，中驰车福董事长兼CEO张后启发表了以“金融创新与跨界融合”为主题的演讲。

金融创新与跨界融合

       张总首先表达了他对于传统世界的三点看法：

      第一，现在是一个供应过剩的时代，但是资金从来没有过剩，资金永远在一个短缺的时代。

      第二，金融的主体——商业银行的愿景是什么，是保证经济的循环。但是确确实实经济的增长、速度、质量、效率都取决于这个资金链条是不是高效。

      第三，互联网世界改变了过去整个产业链条。很多银行可能不会玩了，有的资金被垄断了。政府需要钱、央企需要钱、大国企需要钱，有的企业从来没有机会拿到商业银行的贷款。

     面对这三点，金融科技怎么赋能供应链金融呢？张总认为2015年以后整个互联网进入下半场，消费互联网现在谈的不多了，而产业互联网2015年才刚刚开始，这里面有巨大的机会。中国的消费互联网要感谢美国，中国的BAT如果没有美国，也不会有这么成功，投资人也不会去投的。亚马逊1993年成立，1995年就上市，不是靠投资人，靠的是创新的资本市场，靠注册制，靠市场来表决，如果只是靠资本，是没可能的。

      但是，产业互联网不一样，无论是现在的欧洲还是北美，产业互联网没得学了，因为人家的产业比较成熟，通过连锁完成了各个产业的整合。他们没有必要再用互联网把整个产业再重新整合，整合这次是在非常艰难的时代。产业整合是什么，产业整合就是流通环节的整合，流通环节的整合倒逼制造业的产能整合，流通环节是最底层、最复杂、最混乱的。在这样一个背景下，习总书记说让金融第一实现产业的整合、升级、转型；第二是让金融脱虚向实；第三要鼓励私营企业。

      张总接下来带我们了解了今天的时代发生了怎么样的改变。产业互联网重塑产业链，这句话怎么理解？我们过去的交易，任何交易的环节叫多对多，一个厂商一个卖方，这个产品下面是他的代理，它不只是代理一个厂商，一个厂商卖给多个代理，一个代理可以代理多个厂商，整个产业链拿任何一段来看都是多对多的。

      有了互联网，这个格局就改变了，把多变成1，1再对多，叫多对1，1对多。产业互联网出来一个名词，叫做产业连接器，产业主体中间有一个连接器，这个连接器就是消费互联网里称作的商城。

      所以，基于这样一个互联网发展到下半场深度应用的时候，整个形成这样一个新的未来产业链。在这样的产业链里，我们来重新诠释一下互联网的本质。互联网的本质是链接和赋能，连接改变了传统的交易关系、交易方式，把整个链条连接到一起，从一个品牌的厂商到分销、零售、服务终端、消费者，到这个厂商上有一级配套、二级配套、三级供应商，这是整个产业链条。

      这种连接，首先它不像消费互联网做一个商城，左边是卖家右边是消费者。如果淘宝发现假冒伪劣横行怎么办，需要管控、认证，必须厂商开商城。在天猫商城，马云的理想依然是代理商商家对消费者，只是它有授权了，比淘宝有了进一步的授权管控。而产业互联网就不是这么一种模式了。

      消费互联网里每个人都提到两个词：1、去中间化；2、颠覆。

      第一，去中间化，产业互联网从厂商到消费者中间有那么多环节，去中间化这里比较模糊了。当然也不是说一点没去，二批、三批可能会去了，推硬件可能会去了，总之会有很多底层的改变。但是所谓去中间化这是错误的，现在区块链又在渲染去中心化，为什么？因为这个词能够吸引大众的眼球。

      第二，颠覆，谁能把谁颠覆掉？颠覆是他自己不适应，不是别人把他颠覆。因为今天的模式变了，基于这样的模式，产业互联网靠什么？产业互联网里商城不重要，它上面有SaaS，每个主体的SaaS。

      SaaS让一个交易的再现和交易结果的管理以及这个主体的工具完全一体化，这是产业互联网的主体。今天推广这个SaaS，让所有的主体、交易的主体管理规范交易升级，这是何等的难事，需要时间。在中国缺少有耐心的投资人。

      第三，什么叫赋能？赋能就是让交易在线化、交易数字化和交易智能化，就这三点。消费互联网在线支付今天很简单，但是放到产业互联网，在线支付这个词到今天无解。所以今天讲的供应链金融，号称做供应链金融的，是把传统供应链金融翻出来，用一个新系统实现的，而不是真正的在线供应链金融。

      第四，可视化物流，这也是可以做到的。我们讲任何一个产业目前的两个环节，买方和卖方实现交易的数据化、数字化和智能化，这件事很难做到。根本性的问题，解决不了在线支付，无论是支付宝还是微信支付，是基于C端、个人的消费信用卡的信用来做的，通过银行2B、2C的网关连接的，给你建立一个支付宝平台上的账户协助。企业没有信用卡，没有在线支付，只有网银，只有对公账户，只有转账、支票、信用账期。

      为什么在中国B2B已经做了好几年都没有解决这个问题？因为没有解决企业的在线支付，都是空谈。空谈的结果就是未来的产业链上，大家今天看到的还是谈左边谈右边，没有人谈中间。左边很清楚，厂商跟工厂，这里没有交易的连接器。一个工厂有它的工艺、供应链管理、供应商管理，所以对供应商品牌厂商是强势的，任意给制定账期去结算。今天供应链金融来把票据变成数字化，把这个票据支付给一家供应商变成一个数字符号对应它的价值，可拆分、可分解、可传递，用一个系统去解决。再用区块链技术一包装，说数据存取分布化、安全可信、不可篡改，这就很好了。

      再看右边，消费金融银行过去也做，今天BAT也会做了，但是基于所有流通环节的分销、零售和服务商。所谓传统金融，做的左端、右端，中间一般来讲，中小微企业、传统金融、固定资产抵押、保险公司担保、三方联保等等，很少能作。10%的中小微企业有10%能做，效率太低，为30万、50万提供贷款。就跟我们说做一个在线的贷款单一两元谁做，做一个保理三五万都没人做，做一个租赁10万非标的产品银行都做不了。

      张总最后说道，作为中驰车福，没有金融的约束框架，所以我们绝对的一些创新，就从维修门店到零售商之间，实现订单贷，零售商到备货上之间的运单贷到最后的仓单贷。针对中小微企业，我们把它基于你的账期结算、应收账款、传统金融放在这个资金链条上，在整个资金链条上，那边是分期，融资租赁的牌照，中间是保理的牌照，这边可能是票据贷或者传统的银行贷等等。

      针对所有的金融产品，在互联网的时代，商业模式的改变，所有的牌照，过去的金融工具必须要做彻底的改变。

      这就是跨界融合，把产业、平台、金融机构进行一个融合合作，实现在新的互联网时代对整个产业的支持。连接改变了，赋能也是一样，透过资金赋能产业经济的发展，实现高效的资金流动。

20—21申请季，在师生的共同努力下，博雅汇的学员共拿下528个名校offer。辅导的264名学员中，面试综合通过率达到90.15%。其中，MBA项目北大预录取51人、清华经管预录取29人、人大商学院预录取42人，各校录取人数业内排名第一。想要咨询MBA添加助教老师微信（15810437141）