从复旦EMBA＂七兄弟＂到访问英伦

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从复旦EMBA＂七兄弟＂到访问英伦

时间: 2024-03-06 20:23:14

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2015年10月19日至23日，习近平主席率领150人的企业代表团访问英国。前后五天时间里，中英企业签署了一系列重要的战略合作协议，近年来发展迅速的车联网行业也有签约企业在列。而签署该合作协议的正是复旦EMBA 2004级传媒班校友，北京车网互联科技有限公司董事长张春辉。

复旦EMBA的“七兄弟”

谈及当初在车联网行业的创业，张春辉兴致勃勃地聊起了来到复旦攻读EMBA的经历。“开学不久，我和班里几个同学特别谈得来，七个人一时兴起开始以兄弟相称，我排行‘老七’。”而张春辉随后的创业伙伴黄翊，正是“七兄弟”中的“老六”。

当时，原本从事房地产业的张春辉正有转行的想法，两人都非常看好车联网行业的发展前景。“我们认为小至用户的驾车体验，大至城市交通的路况，都会因此发生颠覆性的改变。”基于这些共识，“老七”与“老六”在多次讨论后，先是创立了车灵通，随企业进一步发展后更名为“车网互联”，正式启动了对车联网产业的深度开拓。

黄翊在技术创新上的敏锐与张春辉在业务开拓上的能力相得益彰，他们尝试把移动、定位、云计算技术等融合在一起，以移动网络聚合汽车产业链的资源，与运营商、车企、经销商、保险公司等进行深度合作。当其他业者依然孜孜不倦地在GPS终端销售的红海厮杀的时候，车网互联已经将焦点放在物联网技术应用和运营上。

“可以说车网互联的起步是从复旦EMBA读书开始的，所以我对复旦有着非常深的感情。”张春辉诚挚地表示。他不仅在复旦结交了一批志同道合的事业伙伴，也通过学校的经典课程极大的提升了自己思维归纳和整合能力。“复旦给我们提供了一个互相碰撞，激发灵感的平台，这是非常可贵的。”

技术与资源并重将用户体验放在首位

张春辉的公司创立不久，便与中国移动和广州本田成功签约“车行无忧”项目，奠定了公司在国内车联网B2B服务领域的领先地位，也为公司一直深耕国内的车联网数据领域打下了坚实的基础。

如今，车网互联已经拥有乐乘盒子OBD、养车宝APP、尚乘政企车辆管理系统、车店通4S店管理平台、TBOX智能车载终端、纷乘行车记录仪和VANET等软硬件产品及解决方案。在车联网的产业建设上，车网互联也在这几年的资源积累中得到了业界的认同和肯定。

国内浮躁的市场环境也印证了张春辉当初的判断，大多数企业对汽车后市场还是着力于售后服务、维修保养、美容装饰等传统业务。许多一窝蜂竞相效仿的项目在一轮轮的市场淘汰后纷纷下马，这种“捞一票就走”的心态，持续影响着国内车联网市场的健康发展。为了能够抢得先机，各家企业纷纷在技术和营销上绞尽脑汁，希望能够打出一些技术噱头以便吸引车主的注意。

但张春辉对此有着完全不同的看法：“传统上大家觉得车联网的壁垒是技术，但我们更看重的是行业经验和资源的积累。大家都有能力从汽车上获得相同的数据，但是针对不同的行业，这些数据需要通过分析获取不同的价值，这些才是我们希望获得的核心竞争力。需要沉淀下来通过不断试错、分析并持之以恒的积累才能够有足够的把握，相信这也是未来车联网服务的决胜利器。”这种在浮躁的大环境下能“静”下来的心态，得益于张春辉自身的不断学习，以及从复旦EMBA获得的思维模式。

与其它专注于大数据的行业一样，张春辉这几年一直着力于将与汽车服务有关的所有数据整合到服务平台上。“我们希望既可以对每一个用户的数据进行分析，也可以定向对用户群体进行分析，提升用户的体验。”在如今的大数据经验和模块支持下，他觉得是时候通过为车主提供有价值的终端产品，将国内的车联网行业引领到一个健康的、可持续发展的道路上。

目前，车网互联已通过多年的行业积累，顺利整合了包括汽车厂商、二手车市场、保险公司、租车单位、物流企业、移动运营商、校车等整条汽车产业链中，上下游的每一个环节，通过一己之力对整个生态圈进行了一次全新的梳理和架构。用户通过车网互联的产品可以实现上门检测、预约保养、低价洗车、安防定位、故障检测、UBI车险、公益互助等方方面面的车辆服务。2013年车网互联成功加盟国内领先的信息技术服务提供商——荣之联（002642），成为上市公司的一员。

“我相信‘业广惟勤’，我以及我的团队始终坚持‘出精品’的经营理念。”当其他业者身陷车载终端价格厮杀的红海之中，专注的张春辉已将企业发展方向聚焦在车联网UBI领域，在与中国人寿财险、民生银行等多家国内知名公司建立深度合作之后，他又将发展眼光放在了国际市场。

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